רוב לייפוניס מדבר על פריסה מוצלחת בתעופה

"כיום אפליקציית Teleportivity פרוסה בשדות התעופה לה גוארדיה ולוגן, ואנחנו כחברה מיישמים מספר תוכניות קיוסק של שילוט דיגיטלי אינטראקטיבי שצפות בשדות תעופה שונים, כמו גם כמה פרויקטים של מרכז קבלת פנים שאנחנו עובדים עליהם."

תעשיית התיירות הושפעה קשות ממגפת הקורונה, כאשר שדות תעופה וחברות תעופה מתמודדים עם אתגרים משמעותיים בהסתגלות לתקנות חדשות ובשמירה על בטיחות הנוסעים בזמן הנסיעה. כתוצאה מכך, חברות רבות פנו לפתרונות טכנולוגיים כדי לסייע בייעול תהליכים ולשפר את חוויית הלקוח. פתרון אחד כזה הוא השימוש ביישומי קוד QR בשדות תעופה. Parabit Systems ו-Teleportivity שיתפו פעולה לאחרונה עם נמל התעופה של סיאטל כדי לפרוס אפליקציית קוד QR וכן נקודות מגע דיגיטליות המגבירות את הקבלה ואת מקרי השימוש עבור הנוסעים. האפליקציה מספקת שירות לקוחות ספציפי לצוות כמו גם ללקוחות לאורך כל מסע הנוסע, כולל תמיכה רב-לשונית. סוג זה של טכנולוגיה לא רק מייעל את משאבי הצוות אלא גם מסייע בגיוס מתנדבים שניתן להפנות באמצעות שיחות מקוד ה-QR. מוקדי שירות מרכזיים יכולים להשלים ביעילות כל צורך בצוות פיזי בשעות העומס, דבר מועיל במיוחד לאור המחסור הנוכחי בכוח אדם. בנוסף, לקוחות יכולים לספק משוב באמצעות סריקת קודי QR המאפשר להם לספק משוב משמעותי על החוויה שלהם בכל מתקני שדה התעופה. אפליקציית Teleportivity לנייד מציעה מגוון שירותים, כולל קונסיירז' חזותי, איתור דרך, תמיכה בנגישות, בקשות תחזוקה, סקרי אישור לקוחות, סיוע אבטחה, הזמנות ומידע על אירועים. למרות שייתכנו חששות לגבי מכירת מידע או הדגשת מידע מסוים על פני אחרים באמצעות שלטי מידע דיגיטליים או לוחות מידע בשדות תעופה, מה שיהפוך להזדמנויות הכנסה עבור מחלקות הכנסות בשדות תעופה, אשר עשויות לרצות להציג פרסומות מעל נקודות המגע הללו, Teleportivity מבטיחה שהמוצר שלה אינו מכוון לפרסום. עם זאת, אין זה אומר שאין הזדמנות בהמשך הדרך שבה מישהו יוכל לסרוק קוד QR ולצפות בפרסומת לפני שיקבל גישה לשירות ספציפי המוצע באפליקציה. לעת עתה, נראה כי גם Parabit Systems וגם Teleportivity מכוונות בעיקר לאיחוד פעולות ולספק שירותי תמיכה במקום להפיק רווחים מכל היבט של המוצרים שלהן. ההתקדמות הטכנולוגית חוללה מהפכה באופן שבו אנשים נוסעים; שתי החברות שואפות להבטיח שהשימוש בטכנולוגיה ישפר את חוויית הלקוח ויציע יתרונות מעבר לייצור הכנסות בלבד. שילוב של טכנולוגיות שונות כגון Bluetooth, קודי QR ונקודות מגע דיגיטליות בפלטפורמה אחת יכול לספק חוויית נסיעה חלקה לנוסעים. לסיכום, הטכנולוגיה צפויה למלא תפקיד חשוב יותר ויותר בתעשיית התיירות ככל שחברות ממשיכות להסתגל לתקנות משתנות ולדרכי פעולה חדשות. השימוש ביישומי קוד QR בשדות תעופה הוא רק דוגמה אחת לאופן שבו ניתן להשתמש בטכנולוגיה כדי לייעל תהליכים ולשפר את חוויית הלקוח. ככל שיותר חברות כמו Parabit Systems ו-Teleportivity ייכנסו לשוק עם פתרונות חדשניים, יהיה מעניין לראות כיצד הן ימשיכו לעצב את עתיד הנסיעות.

תַעֲתוּק:

אני הולך להעביר את זה לרוב, שידבר על המוצר המרגש שלו שאנחנו משתפים איתו פעולה.

רוב לייפוניס:

תודה רבה. אחר צהריים טובים לכולם, אני רוב לייפוניס מ-Parabit Systems. אני ממש נרגש שנבחרתי לעבוד עם נמל התעופה של סיאטל ומצפה מאוד לפריסת אפליקציית קוד ה-QR, כמו גם לפריסה פוטנציאלית ענקית של נקודות מגע דיגיטליות שיגבירו את הקבלה ואת מקרי השימוש של הנוסעים כדי לראות באופן דינמי מידע שונה המוצג בתוך הקיוסקים וסוגים שונים של קודי QR כדי לטפל במגוון רחב של מקרי שימוש. זוהי אפליקציה טכנית מאוד שאנחנו מתחזקים. יש לי רשימה של דברים שהייתי רוצה לעבור עליהם איתכם, אבל אנחנו מאוד נרגשים מהנוכחות של Parabit Systems. התחום הגדול ביותר שלנו הוא הקהילה הפיננסית - שדות תעופה, הקהילה השנייה שלנו - התעשייה הפיננסית שקוראת לנו דיסני של הטכנולוגיה; אם אתם יכולים לחלום על זה, אנחנו יכולים להצליח. פלטפורמת הקיוסק הנייד ושירות השוערים בווידאו יספקו שירות לקוחות ספציפי לאפליקציה לצוות כמו גם ללקוחות לאורך מסע הנוסעים בשדות תעופה. תמיכה רב-לשונית היא תכונה מדהימה המאפשרת ללקוחות בינלאומיים ולקוחות מקומיים לקבל חוויית תמיכה מדהימה דרך כל אחד מהשערים כשהם עוברים בשדה התעופה, וחשוב מכל, לנוסעים. זה גם מייעל את הצוות כי עכשיו אתם יכולים להעסיק את המתנדבים שלכם בבית. ישנן שיחות מקוד QR שמופנות למתנדבים וגם לצוות, מרכזי שיחות מרכזיים, וכך זה מתפתח. זה גם מאחד ומפחית וגם הופך את זה ליעיל כדי להשלים כל צורך בצוות פיזי במהלך כל שעות השיא, כך שאתם באמת יכולים לייעל ולמטב את התמיכה שלכם ולרכז אותה כדי להפוך אותה ליעילה יותר עבור הצוות שלכם. כפי שכולנו יודעים, קשה למצוא אנשים לעבודה בימים אלה, אז כדי להיות מסוגלים לקבל את הגמישות שבה אתם יכולים לנתב שיחות לכל מי שאתם צריכים, חלק זה מסופק על ידי התמיכה והתכונה המדהימה שאפליקציית Teleportivity מספקת. בנוסף, מתן משוב מלקוחות, אחד הפתרונות העיקריים הזמינים דרכה, הוא שתוכלו לשים קודי QR בחדרי האמבטיה שלכם ובנקודות מגע שונות כדי לקבל משוב האם לקוח אהב, לא אהב או אהב במידה מסוימת משהו. לקוח יכול לסרוק את קוד ה-QR והוא למעשה מזין מידע לאפליקציה לנייד שלו כדי לתת לכם משוב משמעותי הרבה יותר על מה הייתה החוויה שלו לאחר שעבר דרך מתקנים בשדה התעופה שלכם. הזכרת את 60 השפות. כיום, אפליקציית Teleportivity פרוסה בשדות התעופה לה גוארדיה ולוגן, ואנחנו כחברה מיישמים מספר תוכניות קיוסק של שילוט דיגיטלי אינטראקטיבי שצפות בשדות תעופה שונים, כמו גם כמה פרויקטים של מרכז קבלת פנים שאנחנו עובדים עליהם. לאחרונה, הייתי בשבוע שעבר בכנס האבטחה המערבי של ISC ו-Teleportivity זכתה בתואר הטוב ביותר מסוגו, עבור אפליקציית צ'אט חדשה של GBT שבה אפשר לדבר לטלפון. היא תמיר את השיחה לשפת נציג שירות הלקוחות שיקבל את השיחה שלכם והם יוכלו לשלוח לכם הודעה בחזרה בשפה שלכם או לדבר אליכם בחזרה כדי לתת לכם את התמיכה שאתם צריכים, שלדעתי זו תכונה פנומנלית שהאפליקציה מספקת. איחוד שירותים מסוג זה לאפליקציה סלולרית, מכיוון שכולם בני ערובה של הטלפונים הניידים שלהם, אני חושב שהיא דרך קריטית לעורר מעורבות בקרב אנשים, שכן שם רוב האנשים מבלים את זמנם בהסתכלות על הטלפונים הניידים שלהם. ככל ששדות תעופה עוברים סוגים שונים של העברת מקומות עבודה, פרויקטים של בנייה וקודי QR, ניתן לפרוס קודי QR ותצוגות כדי לעזור לאנשים לנווט. אם הם רגילים למצוא משהו במיקום מסוים, במקום שהם יהיו מודעים לכך, הם יכולים לסרוק את קוד ה-QR במקום שבו הוא נמצא, לפתוח אפליקציית Wayfinding ולהביא אותם למקום בו יהיה טרקלין Sky Priority או מסעדה שהם רגילים אליו. זה באמת עוזר עם הרבה מקרי שימוש שונים שאעסוק בהם לקראת סוף הדיון שלי. אנחנו תמיד משלבים חיישנים בנקודות המגע הדיגיטליות שלנו כדי לקבוע מהן הרושם שתוכן מסוים מוצג בטלפון, אבל מנקודת מבט של טלפורטטיביות, הלקוח ניגש לקיוסק שיש בו קוד QR אחד או שניים או יותר שאינם פעילים בקיוסק. ניתן להגדיר את המערכת באופן אוטומטי כך שהיא מתחברת למפעיל ולפעול באופן פרואקטיבי כלפיו, כך שמפעיל מרחוק יוכל לשאול איך אני יכול לעזור לו. לכן, אנו מוצאים שזו קבוצת תכונות מדהימה באפליקציית אבטחת נקודות המגע כדי לספק שירותי לקוחות הטובים ביותר לאנשים המשתמשים בשירותים שונים ומחפשים שירותים בתוך שדה תעופה. הנה תיאור של איך קודי ה-QR ייפרסו ברחבי סיאטל. זהו השלב הראשוני של הפרויקט בנקודות הקרקע המרכזיות שלהם שזוהו בהן הם רוצים לספק את השירות. וזה מורחב בקלות על ידי קודי ה-QR המסורתיים, וזה בעצם יהיו החשבונות, אבל כפי ששותפתנו Teleportivity ייעצה לנו וגם לסיאטל, שאחרי שהם יחוו את החודשים הראשונים של שימוש בקודי ה-QR, הם ממליצים בחום לפרוס פלטפורמה דיגיטלית כך שניתן יהיה לעדכן את קודי ה-QR מרחוק ולספק מערכת פריסה גמישה הרבה יותר שתאפשר לספק מידע נוסף, התראות וסוגים שונים של שירותים שהאפליקציה יכולה לספק. זהו רק תיאור של חלק מהפתרונות שפרסנו. בצד שמאל נמצא מרכז קבלת הפנים האחרון שעיצבנו, ייצרנו, התקנו, ניטרנו ותוחזק בשדה התעופה לגוארדיה בניו יורק. זוהי אפליקציה מושלמת לפתרונות Teleportivity שפרסנו על הקרקע. ובמימין אנו רואים את שתי אפליקציות הקיוסק שהצגנו לסיאטל לפריסה עתידית, קיוסק יחיד ודו-אתרי בו ניתן לפרוס קודי QR מרובים עם חיישנים משולבים על מנת באמת למשוך את הלקוח, לספק שפע של מידע, והגישה העשירה לשירותים שונים בשדה התעופה, מחוץ לשדה התעופה, נותנת לכם את ההזדמנות להיות מסוגלים להיות מעורבים באירועים ואטרקציות מחוץ לשדה התעופה, להביא דברים לשדה התעופה, ובכך להניב הכנסות פרסום נוספות לשדה התעופה, כמו גם לעזור לעסקים קטנים באזורכם להשיג עסקים נוספים מנוסעים כשהם יוצאים מהמתקן. חלק ממקרי השימוש הנרחבים שטלפורטיביטי מספקת לנו הם כניסה חדשה, שוער חזותי, איתור דרך, תמיכה בנגישות, בקשות תחזוקה, סקרי אישור לקוחות, סיוע ביטחוני, הזמנות, מידע על אירועים, המלצות על יהלום, אטרקציות מקומיות ומלונות, השכרת רכב, טכנולוגיה ומכוניות, שירותי שיתוף נסיעות, הזמנות מלונות, תקשורת חברות תעופה עם חברות התעופה, ויש גם ביטול טיסה. ניתן להשתמש באפליקציות טלפורטיביטי כדי לעזור לנוסעים שקיבלו אישור להזמין טיסה אחרת. הם יכולים לסרוק את קוד ה-QR או להפעיל שילוט דיגיטלי כדי להתחבר באופן מיידי לחברות התעופה וליהנות מחוויה טובה בהרבה בהזמנת מלון או הזמנת טיסה חלופית על מנת להגיע ליעד הסופי. מענה חירום, איתור מתקנים ושעות הנחות, מידע על חניה, אבדות ומציאות, קידום מידע היסטורי על האזור או על שדה התעופה עצמו, כמו גם כל יצירת אמנות שעשויה להיות בשימוש בשדה התעופה בזמן שמישהו ממתין לטיסות שלו. אז זו באמת אפליקציה נפלאה לאיחוד מידע שיהיה נגיש דרך מכשיר נייד באמצעות נקודות מגע שונות, כגון קודי QR או תצוגות שילוט דיגיטלי. תודה רבה.

מְאָרֵחַ:

אוקיי, כן.

פיטר לוטון:

היי, אני משתף חלקית את מחשבתך וחלקית שאלה לרוב. שמי פיטר לוטון. אני עובד ב-Traveler's Aid בוושינגטון הבירה. אני חושב לעתים קרובות על Yelp כעל יישום טכנולוגי, מעין דבר של הנחיית דרך שמושפע מאוד ממודל יצירת הכנסות. ואני תוהה, אתם יודעים, כנושא שיחה על חוויית לקוח, כשאנחנו מסתכלים על הנחיית דרך דיגיטלית או לוחות מידע, היו לי כמה חוויות שבהן קיבלתי את החוויה שמוכרים לי משהו, או שמידע מסוים מודגש על פני אחרים. ואני יכול לדמיין שחלק מחלקות ההכנסות של שדות תעופה רואות את אלה כהזדמנויות הכנסה, שכבת פרסומות ודברים כאלה. אז, פשוט תהיתי מה דעתכם על זה. ואם נוכל לשמור על מידע ניטרלי ועל הנחיית דרך נייטרלי כקונה.

רוב לייפוניס:

כל המוצר לא מכוון לפרסום. זה יכול להיות. כלומר, יש הזדמנויות. אפשר להוסיף הזדמנויות שבהן מישהו סורק את קוד ה-QR. הם יצטרכו לצפות בסרטון קצר או לפרסם את השירות עצמו, אבל אני לא חושב שזה לא ההתחלה, כאילו אם אתם אולי בהמשך הדרך, אתם יודעים, יש אפשרות אולי לקזז את עלות איכות הטכנולוגיה. אבל המוצר המרכזי הוא באמת לאחד את הפעילות ולספק שירותי תמיכה כדי לסייע לנוסעים וגם לצוות בתוך הארגון. אבל, אתם יודעים, אני יכול לדבר על הטלפורטטיביות כאפשרות להוסיף את זה לכל סוג ההנחיה וגם להציע שירותים אחרים בהתבסס על הבחירה שיש שירותים שהם סורקים וקוד QR כדי אולי לתת שירותים חלופיים בתוך שדה התעופה כשלב ראשון. זה לא הגיוני. אם מבססים את המוצר על מידע שהם בוחרים, אולי יש חלופות לזה, אבל אני חושב שניתן לכם קצת מידע נוסף שיעזור, אתם יודעים, אולי יעזור לענות על השאלה.

מְאָרֵחַ:

הטכנולוגיה, היא מכירה אותנו טוב יותר משאנו מכירים את עצמנו.

דוד:

היי, דיוויד מ-ATL. רק שאלה קצרה. אני לגמרי בעד טקסט, אבל כמה חלק ניתן להשתלב ביניהם? כי אני יכול לדמיין את כולם בשימוש מפלטפורמה אחת אבל עובדים יחד לכל אורך הדרך.

רוב לייפוניס:

אני מניח שמנקודת מבט של IT, מכיוון שזה מודל של טכנולוגיות המונעות על ידי כל הדברים האלה של קוד QR, הטכנולוגיה שלהם ניתנת לשילוב בקלות בתוך אפליקציית Teleportivity שיש לה את מערך התכונות החזק שמספק אותה. מכיוון שכל מה שמבוסס על מובייל פתוח לחלוטין לארכיטקטורה שלנו, אז הגיוני לחלוטין שזה, וזה יכול להיות שיתוף פעולה עם שותף שדה התעופה, שככל ששירותים קיימים כיום בשדה התעופה או משתמשים בשירותים שהם רוצים ליישם בו, כל אחת מהאפליקציות שלנו יכולה להיות משולבת כדי לספק שירותים ש-Teleportivity מספקת ואת הבומרנג הזה ניתן לשלב בפלטפורמה אחת. מנקודת המבט שלי, אני חושב שחוויית אפליקציית המובייל המדהימה ביותר שחוויתי עד כה היא בהית'רו. כלומר, זה מאוד מרתק, זה משתלב עם בלוטות', אני מקבל תזכורות קבועות לגבי השירותים שהם מספקים. הרבה מהאפליקציות ששלושתנו מספקים ניתנות ליישם בזה. כאשר הנוסע נכנס לטרמינל, הוא יכול להפעיל את בלוטות', והוא מתחיל לקבל התראות על: הנה כמה שירותים שאנחנו יכולים לספק לכם כדי לתת לכם גישה לכל השירותים השונים הזמינים בשדה התעופה, כמו גם לשירותים שכל אחד מהארגונים שלנו מספק. אז זוהי פלטפורמה נהדרת בעלת ארכיטקטורה פתוחה לשילוב שירותים מסוג זה, כמו גם תמיכה בשיתוף פעולה רב עבור שירותי נתונים חדשים נוספים שייווצרו בהמשך הדרך.

מְאָרֵחַ:

זה פנטסטי!